På tidspunktet for hendes død Prinsesse Diana var - som hendes bror Charles Spencer sagde i hans brændende lovprisning —'Den mest moderne jagtede person. ' Alt hvad prinsessen sagde og gjorde - lige fra hun blev Forlovet med Prins Charles i 1981 indtil de sidste øjeblikke i hendes liv den 31. august 1997 - blev udtømmende dækket af journalister og fotografer rundt omkring i verden.
I de to årtier siden hendes død har der været alle mulige efterforskninger, der har forsøgt at besvare de langvarige mistanker og 'hvad hvis' omkring omstændighederne ved bilulykket, der dræbte Diana, hendes daværende kæreste Dodi Fayed og deres chauffør, Henri Paul . Desværre er der detaljer omkring den skæbnesvangre nat i Paris, der stadig rejser flere spørgsmål, end de besvarer. Her er de største spørgsmål, der forbliver ubesvarede om natten den Folkets prinsesse døde.
1 Hvad lavede Diana i Paris?
Trinity Mirror / Mirrorpix / Alamy Stock-foto
Tidligere i år fortalte en kongelig insider mig Diana havde aldrig til hensigt at rejse til Paris —Eller overhovedet at være sammen med Dodi. ”Hun skulle ikke tilbringe sin sommer med Fayeds,” sagde kilden dengang. ”Og hun havde bestemt ikke planlagt at være i Paris med Dodi i slutningen af august. Faktisk var hun træt af hele episoden og var ivrig efter at se [Prins] William og [Prins] Harry inden de gik i skole. Det var Dodi, der insisterede på, at de stoppede i Paris for natten før de vendte tilbage til London. Hun ville komme hjem. ”
Diana havde flere tilbud om at bo hos venner den sommer. I 2017 håndtaske designer Lana Marks fortalte Solen at Diana skulle rejse sammen med hende til Italien i den tid prinsessen afviklede i Paris, men Marks vendte tilbage fra turen i sidste øjeblik, da hendes far pludselig døde. Da Marks aflyste, besluttede prinsessen at blive hos Dodi. ”Jeg tænker konstant, 'Hvad hvis hun havde været sammen med mig?' Alt dette var muligvis ikke sket, 'sagde Marks Solen .
En anden ven af prinsessen 'fortalte mig,' Dagen før [Diana] døde, fortalte hun mig, at hun ikke ville tilbringe natten i Paris, men på en eller anden måde gav hun op. Jeg vil aldrig stoppe med at spørge mig selv, hvad der fik hende til at gøre det. '
2 Hvorfor overnattede ikke Diana og Dodi på Ritz?
Shutterstock
Da Diana og Dodi ankom The Hôtel Ritz Paris om eftermiddagen den 3. august efter at have besøgt Villa Windsor, blev de mødt af en sværm af fotografer ved hotellets indgang. Efter at have aflyst planerne om at gå ud og spise, forsøgte parret at spise i spisestuen i The Ritz, men flygtede kort tid efter, da de stirrede fra andre spisesteder undrede sig og irriterede dem.
De trak sig tilbage til en luksuriøs suite, hvor de let kunne have tilbragt natten væk fra offentlighedens nysgerrige øjne og paparazzi lange linser. I stedet forlod de hotellet kl. 12.20 for at tage den to kilometer lange tur over byen til Dodis lejlighed nær Champs-Elysées.
I 2017 Dianas tidligere butler Paul Burrell fortalte Express han forstod ikke, hvorfor parret besluttede at forlade hotellet. 'Det var mærkeligt for mig, at prinsessen ville ønske at krydse Paris ved midnat,' sagde han. ”Når hun kender hende, vil hun hellere blive gemt op i sengen tidligt. Hvis du ser på optagelser [fra hotellets sikkerhedskamera] af hende, der går ned i liften i The Ritz, er det ikke en kvinde, der ønskede at gå ud. ' Han fortalte avisen, at han blev hjemsøgt af spørgsmålet: ”Hvorfor holdt hun sig ikke som sine sædvanlige våben og sagde: 'Vi bliver her i aften'? '
3 Hvorfor havde Diana ikke sikkerhedssele?
Shutterstock
Burrell har sagt, at han får mareridt af Diana, der skriger ”sænker”, før bilen smadrede ind i den 13. søjle i Pont de l'Alma-tunnelen. Ifølge offentliggjorte rapporter , ingen i bilen havde sikkerhedsseler på, undtagen Fayeds livvagt, Trevor Rees-Jones , der var den eneste overlevende efter styrtet. Burrell fastholdt til Express at prinsessen ”altid havde sikkerhedssele ... så hvorfor var hun ikke den aften? '
Dianas ældste søster, Lady Sarah McCorquodale , gentog Burrells spørgsmål i BBC-dokumentaren Diana, 7 dage . 'Hun var religiøs i at tage sit sikkerhedssele på,' McCorquodale sagde . 'Hvorfor tog hun det ikke den aften? Jeg ved det aldrig. '
drøm om en elsket dør
4 Hvorfor havde Diana ikke sine egne livvagter i Paris?
Shutterstock
Efter at Dianas skilsmisse fra Charles var afsluttet, blev hun nægtede at have en Royal Protection officer som livvagt . Men det blev krævet, at hun havde livvagter, hver gang hun var sammen med sine sønner, fordi de er medlemmer af den kongelige familie. En af Diana's venner fortalte mig, 'Hun opbevarede det et stykke tid efter hendes skilsmisse, men så begyndte hun at tro, at sikkerhedsofficerer spionerede på hende og rapporterede tilbage til Charles. Derfor opgav hun dem. '
Hendes yndlingsofficer var Colin Tebbutt , der fungerede som Dianas chauffør i de to år, før hun døde. I 2017 gav Tebbutt sit første interview siden styrtet til God morgen Storbritannien hvor han sagde, at han blev ødelagt af følelser af skyld for ikke at være sammen med prinsessen i Paris. ”Ja, du føler dig altid ansvarlig,” sagde han. 'Det er ikke godt at have i tankerne.'
5 Var chaufføren for den hvide Fiat ansvarlig?
Shutterstock
For deres bog Hvem dræbte Lady Di? , Franske journalister Pascal Rostain , Bruno Mouron og Jean-Michel Caradec'h undersøgte omstændighederne omkring styrtet - inklusive hvad der skete med den mystiske hvide Fiat.
Et vidne, der talte med forfatterne, sagde, at en hvid Fiat Uno blev set i tunnelen på tidspunktet for styrtet, men den gik hurtigere og blev ikke officielt identificeret. Men der var fysiske beviser for, at Fiat kolliderede med Diana og Dodis Mercedes. Det blev opdaget, at Mercedes svingede for at undgå at ramme Fiat, beskadige dens baglygte og ridse bilens maling.
Spor af hvid maling fik efterforskerne til at søge efter ejeren fra en liste over mere end 5.000 hvide Fiat Unos, der er registreret i de omkringliggende områder nær Paris. Ifølge Tina Brown , forfatter af Diana Chronicles , ni år efter styrtet, fandt det franske politi endelig ejeren af bilen: Le Van Thanh , en vietnamesisk blikkenslager, der også arbejdede som nattevagt. Politiet interviewede ham og opdagede, at han havde malet bilen rød igen, fordi indvandreren var bange for udsigten til at blive anklaget for en forbrydelse for ikke at stoppe på ulykkesstedet. Myndighederne sagde, at han hjalp med at fjerne enhver rygte om en sammensværgelse og aldrig blev anklaget i forbindelse med styrtet, men dette vigtige stykke af puslespillet er altid blevet bagatelliseret, hvilket holder spørgsmål om Fiats rolle i styrtet levende.
6 Kunne Diana være blevet reddet?
Shutterstock
Dette er måske det mest hjerteskærende spørgsmål af alle. Ifølge flere offentliggjorte rapporter efter styrtet kl. 12:23 den 31. august var Diana stadig i live, da redningsfolk først reagerede på ulykken. Før et medicinsk team ankom, fotograf Romuald Rat var blandt de første på scenen . Ifølge Brown tog Rat nogle skud af styrtet og nærmede sig derefter bilen for at se om nogen var i live. Rat opdagede Fayed og Paul var døde, mens Diana stadig trak vejret og Rees-Jones blev så hårdt såret, at hans ansigt så næsten fladt ud.
Mindre end et minut efter styrtet, Dr. Frederic Mailliez , som var på vej hjem efter at have deltaget i en vens fødselsdagsfest, så sammenbruddet, ringede til nødtjenester og deltog derefter i prinsessen, som han sagde var bevidst og stønnende af smerte. Minutter senere ankom beredskabsarbejdere og gav Diana ilt og pakkede hende ind i et tæppe. Diana efter sigende spurgt , 'Herregud, hvad er der sket?'
I Diana Chronicles , Bemærker Brown, at det i Frankrig menes, at der er en bedre chance for bedring, hvis en patient er stabiliseret på stedet. Franske ambulancer var efter sigende udstyret med mere avancerede hjerteplejeapparater end det, der blev brugt i USA på det tidspunkt. Lægerne arbejdede på at stabilisere Dianas vejrtrækning ved nedstyrtningsstedet og til sidst satte hende på en båre kl. 1 Kort efter stoppede hendes hjerte, og hun blev sat på en åndedrætsværn.
Turen til Pitie-Salpetriere hospital var kun fire miles væk , men ambulancen tog 40 minutter at komme derhen og passerede et andet hospital, Hotel-Dieu, undervejs. En gang på hospitalet forsøgte ER-læger at genstarte Dianas hjerte, men hun blev erklæret død kl. 4 Denne gang konkluderede Brown, at 'Dianas knuste hjerte aldrig ville blive repareret.' Og for flere fakta om Folkets Prinsesse, der er blevet forvirret af høresag, Her er sandheden bag 17 myter om prinsesse Diana .
Diane Clehane er en New York-baseret journalist og forfatter af Forestil dig Diana og Diana: Hemmelighederne ved hendes stil .
For at opdage flere fantastiske hemmeligheder om at leve dit bedste liv, Klik her at følge os på Instagram!
