5 bedste klassiske Mustangs at købe i dag

Hvem af os kan modstå at svømme over en sexet 60'ers vintage muskelbil og drømme om en dag at eje en? Virkeligheden er dog fuld af kompromis. Mens den inspirerede styling på sjælfulde klassikere som tidlige Mustangs bliver mere engagerende med tiden, er de mekanisk ringere end moderne biler. Rå, uklar og upålidelig med dårlig sving- og bremseevne for ikke at nævne skøre VVS- og lydsystemer. De kræver konstant forkælelse og besvær. Og med priser på velbevarede stamtavle, der rutinemæssigt henter over en million bukke på auktion, vil forkæle din Swinging '60s-fantasi ikke blive billig. Men til trods for alt det bunden har du i det væsentlige en pebret kugle, fordi sådanne biler sjældent, hvis nogensinde, køres. Hvilket er lidt latterligt.



Forestil dig nu at kombinere dramaet og den kølige faktor i en klassisk perle med bekvemmeligheden, kraften, sikkerheden og pålideligheden af ​​en ny bil, som du kan nyde dagligt? Blandt det spirende 'restomod'-segment Revology Biler , grundlagt af en ex-Ford Motor Company eksekutiv, kan levere det bedste fra begge. Revology Mustangs er skræddersyede maskiner med helt moderne drivlinjer, komponenter og systemer, der understøtter periode-perfekte karrosseripaneler, der er godkendt af Ford. Revology koncentrerer sig om fem modeller fra Mustangs tidlige halcyon-år, der tog bilverdenen med storm. Og de vil gerne bygge en til din spec. For når en ny bil er for borgerlig, og prisen ikke er et problem, kan du besidde ånden i et ikon med nuets ydeevne og bekvemmelighed. Og for mere god bildækning, tjek ud 10 nye biler, der er øjeblikkelige samleobjekter .

1 1966 Mustang GT Cabriolet

Ford Mustang

Komplet med udtrækkelig top, denne smukke hoved-turner leveres som standard med Fords 5,0-liters Coyote V8 med en knallende 435 hestekræfter. Du kan ro selv med en seks-trins manuel eller lade bilen tænke for sig selv med en elektronisk styret automat, begge med overdrive. Standard firehjulede skivebremser kan opgraderes til en seks-stempelkaliper / slidset rotorydelsespakke. Et Borla dobbeltudstødningssystem giver det krævede V8-rumle i tomgang med en blodsoldende oprørsk, når du bygger for at redline. Indenfor finder du skovsæder trimmet i premium Nappa-læder, udstyret med moderne bekvemmeligheder som nøglefri indgang, alt, LED-belysning og et valg af OEM / AM-FM-radioenhed med Bluetooth- og AUX-port eller en 7- tommer Pioneer berøringsskærm med nav og satellit plus Apple CarPlay og Android Auto. Prisen starter ved $ 159.000. Hvis du kan lide at gå hurtigt med en elektrisk følelse bag sig, Se Teslas nye Roadster Do Zero-to-60 på under 2 sekunder .



2 Mustang GT 2 + 2 Fastback 1966

restaureret Ford Mustang

I det væsentlige en coupéversion af GT Cabriolet, komplet med moderne uafhængig dobbeltophængsophæng og præcis rack-and-pinion-styring til at tage på kurver, du ville have været vild med at prøve i den originale 'Stang. Sikkerhedsfunktioner inkluderer trepunktsbælter, dobbelt kredsløb bremsesystem og valgfri nakkestøtter til $ 169.000.



3 1966 Shelby GT350

restaureret Ford Mustang

GT350 er i signaturhvid med blå tvillingestriber en ode til den legendariske racerfører og bilvisionær Carroll Shelby , hvis moderat Mustangs fra æraen var mest samleobjekter, der var mestre overalt, hvor de konkurrerede. Selvom det er fyldt med den samme drivlinje som Revology GT'erne, er der flere unikke interiørpakker at vælge imellem. Stålplader med glasfiberhætte er periodespecifikke. For en tur i en anden bane, Mød Lamborghinis fantastiske nye SUV .



4 1967 Shleby GT500

restaureret Ford Mustang

Det er her, det bliver rigtig interessant, med den transformerende GT500, der udvikler Mustang fra Pony Car til Muscle Car. Standard Coyote V8 får en Roush Performance Supercharger til at øge produktionen til en massiv 600 hestekræfter med en kraftig drivlinje og differentiale til at håndtere det ekstra drejningsmoment. Revology hævder et forhold mellem kraft og vægt - det ultimative mål for en præstationsbil - i liga med Ferrari 458. Særlige indvendige funktioner inkluderer Shelby sportsspande og periodisk trækantratt til $ 219.000.

5 1968 Mustang GT 2 + 2 Fastback

restaureret Ford Mustang
Dette er bilen Steve McQueen kørte i den klassiske kapersfilm Bullitt. Mekanisk identisk med '66 Revology-modellerne var kropsstilen fra 1968 det sidste år for første generation af Mustang. Fås i 17 malingsfarver med fem stribemuligheder og en række indvendige aftaler og hjul, der gør din unik. Start med $ 169.000, og download en ordreformular online på Revology Biler . Fortsæt dine drømme om at lave donuts i sneen efter at have kigget på 10 bedste nye biler til vinteren .

For flere råd om, hvordan du lever dit bedste liv, følg os på Facebook og tilmeld dig vores nyhedsbrev nu!

Populære Indlæg