Rejsende har været udsat for så mange forskellige ændringer i løbet af de sidste par år, at det er svært at følge med. Som følge af pandemien, de fleste flyselskaber påbudte masker, forbød salg af alkohol og ændrede andet rutekørsel for passagerer . Men selvom flere af disse ændringer siden er blevet vendt, er der masser af ting ved at flyve, som ikke er helt tilbage til det normale endnu. Hvis du har ventet på en service under flyvningen fra United Airlines, vil du dog blive begejstret for at høre, at de endelig bringer den tilbage efter nogle alvorlige klager. Læs videre for at finde ud af, hvad du kan se frem til på din næste flyrejse.
LÆS DETTE NÆSTE: TSA udsender ny advarsel om, hvad du ikke kan bære gennem sikkerhed .
United Airlines forventer en betydelig stigning i passagerefterspørgslen snart.
Feriesæsonen ved udgangen af året har altid været en travl sæson for flyrejser. Men United Airlines afslørede for nylig, at det mener, at efterspørgslen i denne sæson vil vende tilbage til præ-pandemiske niveauer for første gang siden COVID startede.
Den 16. november blev transportøren sagde, at det venter at transportere 5,5 millioner passagerer under Thanksgiving-rejseperioden - hvilket ville være en stigning på omkring 12 procent fra samme tidsramme i 2021, ifølge Reuters. Ifølge nyhedsmediet forudser United, at den 27. november – søndagen efter Thanksgiving – vil markere flyselskabets travleste rejsedag siden før COVID. Mere end 460.000 passagerer forventes at flyve med United Airlines alene den dag.
jeg drømte at jeg havde en baby
'Virkelig, dette er den første normale Thanksgiving siden [2019]. Det er ligesom vores Super Bowl. Vi regner med, at der vil være mere end to millioner mennesker, der flyver hver dag,' Nick Calio , CEO for flyselskabets brancheorganisation Airlines for America, fortalte TravelPulse.
Med denne forventede betydelige stigning i efterspørgslen efter flyrejser, er United Airlines nu klar til at have noget tilgængeligt for passagererne igen i starten af december.
Luftfartsselskabet bringer en tjeneste under flyvningen tilbage til ferien.
Mens Thanksgiving-passagerer næsten ikke vil gå glip af det, forbereder United sig på at få en ting i orden inden decemberferien. Den 17. november, Lev og lad os flyve afslørede, at transportøren planlægger at bringe en elsket godbid under flyvningen tilbage til visse kunder.
Ifølge rejsenyhedsmediet vil United endelig genindføre sin fulde is-sundae-service den 1. december. Men det vil først i første omgang rulle ud på fire ruter. Passagerer på Polaris business class vil være de første til at få adgang til tjenesten, hvis de flyver fra San Francisco til en af følgende internationale byer: Brisbane, Frankfurt, Singapore eller Sydney.
United kalder dette en 'blød lancering' tilbage i starten af december, men Live and Let's Fly sagde, at de håber, at flyselskabet vil være hurtige med at bringe fuld-service dessertmuligheden tilbage til andre langdistanceruter. 'American Airlines og Delta Air Lines bragte deres fulde is-sundae-service tilbage for måneder siden, så dette træk begynder kun at matche, hvad konkurrenterne tidligere har bragt tilbage,' bemærkede forretningen. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
RELATEREDE: For mere opdateret information, tilmeld dig vores dagligt nyhedsbrev .
Denne dessertservice var elsket af passagerer.
United Airlines tilbyder i øjeblikket Polaris business class passagerer en 'forklædt' isret, rapporterede Live and Let's Fly. Denne ret er normalt bare vaniljeis med en enkelt topping. Men tilbage på dagen havde luftfartsselskabet en dessertvogn i tre niveauer til sin is-sundae-service under flyvningen, som 'var en fast bestanddel af Polaris-servicen før pandemien,' ifølge forretningen.
I et nyligt memo til stewardesserne afslørede United, at beslutningen om at bringe dette tilbud tilbage er, fordi det er så elsket. 'Baseret på feedback fra kunder og stewardesser, fornyer vi Polaris-dessertservicen og bringer en ny dessertvogn i tre niveauer tilbage til vores karakteristiske is-sundae-service,' sagde United i notatet til Live and Let's Fly. 'Ostetallerkener med frugt og tærter vil blive inkluderet som yderligere dessertmuligheder.'
United-passagerer smækkede for nylig flyselskabet for dets mad.
Dette er et vigtigt tidspunkt for United at bringe denne elskede dessert tilbage, da transportøren har været på modtagersiden af stor kritik for sin madservice . På subreddit r/unitedairlines, én Reddit-bruger har lagt et billede op af det, han beskrev som et 'uspiselig' morgenmadsmåltid, mens han fløj økonomi fra Charles de Gaulle Lufthavn i Paris til San Francisco International Airport. Billedet viser æg, som han skrev 'bestod af den hårdeste æggehvide og noget gul sauce på toppen.'
En anden Redditor, der også fløj fra Charles de Gaulle (men til Chicago O'Hare International Airport) har lagt et billede op af deres ''Frokost' ombord på Polaris Business Class', som viste en burgerpatty sammen med en bolle med et gult stof og et rød-orange smørepålæg. 'Er det, hvad 00 giver dig? Nogen bud på, hvad vi tror, det er?' skrev Redditor. 'Jeg ville faktisk være rigtig flov, jeg ved, det er et fly, og forventningerne til flymad er ikke høje. Men kom nu, mad i RUM er bedre end denne 'burger'.'
Efter denne modreaktion har United Airlines erkendt problemerne med deres madservice. Under et Skift Aviation Forum i Dallas, Linda Jojo , Uniteds kundechef, rettet nogle af de kritiserede tilbud og afslørede, at luftfartsselskabet ville forny tingene, rapporterede The Points Guy. 'Jeg ved, at du sikkert elsker za'atar-kyllingen og de umulige kødboller,' sagde hun sarkastisk. 'Undskyld at sige, de vil nok ikke være her meget længere.'
vanvittige ting at sige til en pige
Ifølge Jojo var transportørens mad blevet påvirket af COVID. 'Det, jeg vil sige, er, at vi bestemt blev bremset først af selve pandemien og nu af forsyningskædens udfordringer, der har været der,' sagde hun og tilføjede, at United nu tillader kunder at forudbestille måltider på visse flyvninger og indsamler det. data til at hjælpe dens cateringbeslutninger. 'Vi vil føre disse data gennem vores analysemotorer, og vi ved nu, hvad kunderne vil have og vil have en bedre chance for at sætte det på flyet.'
