Hvis du forestiller dig at sejle ud i solnedgangen ombord på en kæmpe havforing, har vi nogle dårlige nyheder til dig. Krydstogter er ikke altid den drøm, de ser ud til at være. Faktisk skjuler mange skibe nogle forfærdelige hemmeligheder. (Tip: Rør faktisk ikke ved opvasken eller sølvtøj eller noget i buffeten.) Fra oprørende kabinebadeværelser til sygdomme ombord, der spredes som en ild, her er de mest forfærdelige ægte fortællinger fra åbent hav. Når alt kommer til alt ved du aldrig, hvad der lurer under dækket.
1 De får dig til at tage et ton vægt.
Shutterstock
Nå, faktisk ikke et ton. Men passagerer vinder imellem 5 og 10 pund ifølge en meningsmåling på en uges lang krydstogt. Beklager buffeterne eller de lækre blandede cocktails. Eller måske er det al den tid, du bruger på at slappe af ved poolen eller spille spilleautomater i kasinoet.
2 De er modbydeligt beskidte.
Shutterstock
Lad ikke håndrensere narre dig. Ifølge Center for sygdomsbekæmpelse og forebyggelse , mislykkedes krydstogtskibe sanitetsinspektioner med deres højeste hastighed siden DCD startede deres retningslinjer i 1990. Faktisk mislykkedes 15 skibe i 2017 sammenlignet med den gennemsnitlige fiasko på to til fire om året. Dette inkluderede skibe fra Carnival, Norwegian og Oceania. Karneval flunkede testen igen i 2019 og citerede emner som brunt brusevand (EW!), fluer rundt om buffeterne og snavs i bassinerne.
3 Deres buffetretter kravler med bakterier.
Shutterstock
hvordan man er en sexgud
Af alle de pletter på et krydstogtskib at være mest på vagt over, det er buffet. Med tusinder af mennesker om bord er det mange mund at fodre tre gange om dagen, hvilket betyder en massiv samling af sølvtøj. Selvom skibe har opvaskemaskiner i industriel størrelse, lad os være rigtige, ikke alle tallerkener og skeer bliver glitrende rene. Carnival Fantasy, for eksempel mislykkedes en sanitetsrapport på grund af 'forkert rengørede serveringsstationer' samt 'adskillige snavsede beholdere, bakker, kopper, skåle, madskiver og sølvtøj'.
4 Deres mad er muligvis ikke sikkert at spise.
Shutterstock
Sikker på, det er svært at holde maden frisk, når du er midt i havet. Men det betyder ikke, at krydstogter skal tjene mad, der kan forårsage sygdomme. Desværre sker det stadig. Tag Silversea Cruises, som har gentagne gange flunkede amerikanske folkesundhedsinspektioner . I en rapport fra et Silver Spirit-skib fra 2019 fandt inspektører opvaskemaskiner blokeret med madrester, mangel på sæbe i håndvaskestationer og fisk, der blev opbevaret forkert med frugt, kød og ost. Og dette er ikke engang det værste af det. I 2013 CNN rapporterede, at kabinearbejdere ombord på Silver Shadow blev fanget i at skjule mere end 15 vogne med letfordærvelige fødevarer og snavsede redskaber i besætningens kabiner for at undgå sundhedsinspektioner. Yikes!
5 Deres toiletter løber ofte over.
Shutterstock
Det er en krydstogers værste mareridt: En uudholdelig stank svæver fra dit kabinebadeværelse, så vand (og hvem ved hvad mere!) Oversvømmes under døren. Overfyldte toiletter kan virke som en sjælden begivenhed, men du tager fejl. Det sker hele tiden. Faktisk, en anmelder af Cruise Critic skrev: 'Under [Royal Caribbean] krydstogt så jeg, at der var toiletproblemer i badeværelser på tværs af skibet. Gæsteservice tilbød kun en lille symbolsk kredit for den modbydelige oplevelse af at have kabinetoilet overløb næsten dagligt på badeværelsesgulvet og skulle vente på vedligeholdelse for at ordne det, så kabinetjeneste for at desinficere gulvet. '
Problemet er tilsyneladende, at toiletter til krydstogtskibe (og de fleste almindelige toiletter også) ikke er udstyret til at skylle andet end affald eller toiletpapir, da de bruger vacuflush-systemer. Ellers ødelægger du systemet for hele din etage, indtil blikkenslageren ordner systemet.
6 De efterlader et spor af affald.
Shutterstock
Ingen joke. Det gennemsnitlige skib skaber mellem 140.000 til 210.000 liter spildevand ugentligt ud over en million liter spildevand ugentligt fra brusere, dræn og vaskeri. (Det er i alt mere end 1 milliard tons spildevand et år!) Og hvor tror du alt det gunk går hen? Det dumpes direkte i havet. Du skal dog ikke freak out. Alt spildevand ledes gennem et behandlingssystem inden udledning, ifølge Cruise Lines International Association . Og nogle krydstogter genbruge alt affaldet ved at genbruge det eller omdanne det til energi.
7 De har undertiden forsvindende passagerer.
Shutterstock
Det er ikke science fiction - selvom det måske lyder som det. Siden år 2000 har der været omkring 200 rapporter om forsvinden af krydstogtskibe (hele 23 af dem fandt sted i 2012). Ifølge Ross Klein , forfatter af Krydstogtsskib Blues , 94 ud af de 200 forsvindinger er sket på karnevalsskibe. Gennemsnitsalderen for de forsvundne passagerer har været 44, og de er typisk gået overbord den sidste aften på krydstogt.
8 De spreder let sygdom.
Shutterstock
Det er latterligt let at sprede bakterier ombord. For nylig, mere end 300 passagerer kastede op gennem et caribisk prinsesseskib, hvilket fik krydstogt til at afkorte rejseplanen og vende tilbage til Port Everglades, Florida. Og i slutningen af november, mere end 100 passagerer fra et norsk Joy-skib blev behandlet på grund af en mave-relateret sygdom. Ifølge Center for sygdomsbekæmpelse og forebyggelse , norovirus er meget smitsom - og da det kan overføres via berøring, er det meget let for en person at sprede det rundt på et helt skib.
9 De har lighuse ombord.
Shutterstock
Åbn ikke den umærkede dør, ellers træder du måske uforvarende ind på krydstogens lighus. Nej, det er ikke på den officielle tur, men de fleste store skibe har en. Næsten 100 mennesker døde på krydstogtskibe ankommer til Fort Lauderdale mellem 2014 og 2017, ifølge Broward County Medical Examiner's Office - og det er bare en brøkdel af alt cruise-rapporterede dødsfald . ( Krydstogtskritiker estimerer omkring tre dødsfald om ugen.) Ligehusene ombord kan typisk opbevare op til tre lig, indtil skibet når en passende havn. Så hvis du for eksempel sejler gennem Caribien, når en passager dør, holdes denne person i lighuset, indtil skibet vender tilbage til USA.
10 De har fængselsceller.
Shutterstock
Måske er det ved siden af lighuset? Fængslet, ellers kendt som 'brig', er et rum, hvor urolige passagerer kan låses, inden de leveres til havnemyndigheder. Inde i briggen er der normalt ståldøre, der minder om fængselsceller, og passagerer, der tilbageholdes der, kan være bundet.
11 De kan strande dig.
Shutterstock
Det sker sjældent, men det er sket for nylig. I marts 2019 blev den Viking Sky sendte en alarm fra mayday, efter at den blev strandet ud for Norges kyst på grund af motorproblemer. Passagererne delte videoer af møbler, der glider gennem fællesarealer, mennesker falder og andre bliver syge. Mere end 890 mennesker, inklusive passagerer og besætning, måtte reddes, og 28 gik direkte til hospitalet.
12 De kan komme i brand.
Shutterstock
I 2013 Carnival Triumphs motor brændte og klimaanlægget lukket ned sammen med kloaksystemet. Der var 4.200 passagerer flydende i Den Mexicanske Golf med deres rå spildevand spildt i gangene. Dette kom til nyheden, men det var ikke det eneste gang et skib taget i brand. Mens der er en alvorlig mangel på data om krydstogtsbrande, registrerer de fleste krydstogter deres skibe i udlandet og er ikke forpligtet til at rapportere denne statistik i USA - det ser ud til, at brande ikke er sjældne. Ross Klein , professor ved Memorial University of Newfoundland i Canada, og grundlægger af Cruise junkie , siger, at der var 79 brande på skibene mellem 1990 og 2011. Men fra 2006 blev antallet af skibbrande fordoblet fra tre eller fire om året til omkring syv eller otte om året.
13 De kan blive angrebet af pirater.
Shutterstock
Dette er ikke en film - eller en øvelse. Piracy Reporting Center fra Det Internationale Søfartsbureau rapporterede i 2009, at somaliske pirater angreb 214 skibe og kaprede 47 skibe (skønt ingen af disse var krydstogter). Men krydstogtskibe har været i skudlinjen. I 2017, Sea Princess-passagerer forlader fra Sydney, Australien, måtte holde lyset slukket og slukke for musik i 10 aftener for at undgå pirattrusler.
14 De kan også synke.
Shutterstock
Titanic var ikke det første eller det sidste skib, der sank. Isbjerge, klipper og funktionsfejl på skibe har alle fået skibe til at gå ned - selvom det i disse dage ikke resulterer i mange passagerdødsfald takket være overvågningsteknologier og redningsskibe. Fra 1980 til 2012, ca. 16 skibe sunket , og de fleste af disse var i Antarktis eller i andre uslebne have. En større var dog i 2012, da Costa Concordia ramte en sten nær Isola del Giglio, Italien, og vendte om og dræbte 32 passagerer.
15 De ødelægger miljøet.
Shutterstock
Krydstogtskibe kan have erstattet plastrør (#savetheturtles), men de er stadig langt fra at være gode for miljøet. Jeres CO2-fodaftryk tredobles, når du er på krydstogt , og skibet selv genererer ca. 15 liter farligt affald dagligt ifølge miljøgruppen, Jordens venner . Hvert år, 100 millioner liter olieprodukter drypper ned i vandet fra skibene. Derudover er der dampe, der genereres fra transport af skibe på størrelse med små byer. Safirprinsessen genererer den samme mængde svovldioxid som 13,1 millioner biler genererer på en dag ifølge EPA.
16 De betaler besætningsmedlemmer meget lidt.
Shutterstock
De bor på skibet i op til 10 måneder om året og deler små hytter og spiser elendig mad (deres måltider er meget forskellige fra gæsternes mad). Men de fleste af de mennesker, der arbejder på krydstogterne, betales hver time og tjener ifølge $ 2.000 pr. Måned Business Insider . Deres leveomkostninger er lave, da de ikke køber mad eller betaler husleje, men de har tendens til at arbejde flere timer end en typisk arbejdstager, så disse lønninger svarer ofte til $ 5 eller $ 10 i timen.
17 De opkræver for meget for drinks.
Shutterstock
søde ting at gøre for din kæreste
Du kan købe en alt-hvad-du-kan-drikke-pakke på de fleste krydstogtskibe til ubegrænsede drikkevarer, og disse starter på omkring $ 8 per voksen pr. Dag for sodapakken til $ 55 pr. Person pr. Dag for standardalkoholpakken ifølge Krydstogtskritiker . Men der er normalt en drink maksimum selv på de ubegrænsede pakker med 15 drinks dagligt, og hvis du ikke får drikkepakken, kan du forvente en markering pr. Drink på omkring to til tre gange, hvad du betaler i en vinhandel på jord.
